Same Argon 90 Fase V. Serie Argon Fase V

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) -
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) -
CLASE R4
TIPO DE RODAJE Ruedas
TIPO DE TRACTOR MM
TIPO DE TRACCIÓN 2 + 2RM
SEGMENTO DE POTENCIA C
GRUPO 1.2
CATEGORÍA T 1 A
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) n.d.
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2021
PAÍS DE ORIGEN Italia
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS -
Unidad de potencia
MOTOR (Marca) Same FarMotion 35
EMISIONES (Fase) V
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) 63,5
POTENCIA NOMINAL (CV) 86
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.200
POTENCIA MÁXIMA (kW) 67,00
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) 2.000
PAR MÁXIMO (Nm) 372
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) 1.600
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base) Sí (2.000 bares)
CILINDROS (Nº) 3
CILINDRADA (cm3) 2.887
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 22,00
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) 12,24
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) 103 x 115,5
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 2
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) T.I. (W.G).
Entorno del conductor
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 75
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) 12
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) Arco Trasero Semi Abatible
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) n.d.
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) n.d.
Transmisión y toma de fuerza
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) 15 / 15 Creeper
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) Mecánica Sincro
EMBRAGUE (Base) En seco
INVERSIÓN (Base) Mecánica Sincro
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 40
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) 7,84
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) 15 / 15 Eco
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) n.d.
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) 540 / E
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) 1
ACANALADURAS (nº) 6
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) Opción
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) 540 / E / 1.000
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) 540
Sistema hidráulico
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) Mecánico
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) Centro Abierto
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 48,00
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) 185
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) 2.500
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) n.d.
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) 2
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) 29,00
Tracción y dimensiones
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) n.d.
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) Standard
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) Electro Hidráulica
DESPEJE AL SUELO (mm) n.d.c.
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) n.d.c.
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) 55
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) 360 / 70 R 24
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) 480 / 70 R 30
BATALLA (mm) 2.100
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) 5.200
PESO EN VACÍO (kg) 3.000
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) 1.459
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) 1.559
LONGITUD TOTAL (mm) 3.860
ANCHURA TOTAL (mm) 1.839
ALTURA TOTAL (mm) 2.498
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 47,24
Serie Argon Fase V
MODELOS Argon 70 Fase V Argon 80 Fase V Argon 90 Fase V Argon 100 Fase V
Tipo de tractor PP PP MM MM
P .V. R. P. (sin IVA)
Potencia Nominal (CV) 65 75 86 97

 

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie Argon Fase V de Same corresponde a un diseño sencillo de tractores ¨ mecánicos ¨ de potencia medio – baja, que procede de las anteriores series Argon lanzadas al mercado en 1992, y que, renovadas fundamentalmente en la motorización, y adaptadas a la demanda del mercado se comercializan desde Septiembre de 2021. Los tractores se fabrican en Italia. Son cuatro modelos que se comercializan con plataforma abierta con bastidor de seguridad. Se comercializan con una misma plataforma estructural, (batalla = 2.100 mm).

EL MOTOR

El fabricante del motor FarMotion 35, como para todos los tractores Same, es la división de motores Same Deutz Fahr. Son motores que cumplen con la Fase V de la normativa de emisiones. Son de tres cilindros, con una cilindrada unitaria de 962 cm3. Turboalimentados con intercooler, y válvula limitadora de presión Waste -Gate. Disponen de Common Rail, (2.000 bar), con módulo de control electrónico programado. Con Catalizador DOC, y Selección catalítica reducida (SCR). Los modelos Argon 90 y Argon 100 montan además el Sistema de recirculación de los gases de escape con enfriamiento (EGR) con AdBlue, concentración de urea al 35%. Los cuatro modelos disponen de memorización del régimen del motor. El depósito de combustible tiene una capacidad de 75 litros. Y el depósito de urea admite 12 litros de capacidad.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los cuatro modelos montan bastidor de seguridad semi abatible trasero y plataforma abierta tipo túnel central de perfil bajo. La columna de la dirección opcionalmente se puede configurar del tipo telescópico. El asiento del conductor es de suspensión mecánica.

LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA

La transmisión base, mecánica sincronizada 15 / 15 dispone de tres gamas, (Alta, Media, Baja) y cinco velocidades por cada gama, con superlentas Creeper, y un inversor mecánico por palanca a la izquierda del volante. La Toma de Fuerza central trasera de serie gira a 540/E rev/min pudiendo configurarse opcionalmente con 540/E/1000/ y sincronizada con el avance del tractor. Su conexión es mecánica.

EL SISTEMA HIDRÁULICO

Es de Centro abierto con una bomba principal de 48 litros de caudal a 185 bares de presión de funcionamiento. El accionamiento base es mecánico con palancas. Sistema de levantamiento automático Easy Lift. La bomba de servicio facilita 29 litros/minuto de caudal para la dirección y otros sistemas hidráulicos.

LA TRACCIÓN

Los cuatro modelos son del tipo 2 + 2RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de diferente diámetro. El eje de la doble tracción, que tiene un ángulo máximo de giro de 55º, es fijo sin suspensión. La conexión de la doble tracción, y del diferencial delantero y el trasero, son electro hidráulicas. Los cuatro modelos montan frenos de discos a las cuatro ruedas. Al pisarse los dos pedales de freno, la doble tracción se conecta aumentando la capacidad de frenada. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con freno de remolque, mecánico o hidráulico.

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