| MODELOS | T3. 50 F | T3. 60 F | T3. 70 F | T3. 80 F |
| Tipo de tractor | MP | PP | PP | PP |
| P .V. R. P. (sin IVA) | 30.375 € | 33.358 € | 35.389 € | 37.633 € |
| Potencia Nominal (CV) | 49 | 56 | 65 | 78 |
COMENTARIOS SOBRE LA GAMA
La serie T3 F de tractores fruteros New Holland corresponde a un diseño de tractores que procede de las anteriores series que renovadas se comercializa desde Abril de 2019. Se fabrican en Turquía. Son cuatro modelos que se comercializan con plataforma abierta con bastidor de seguridad abatible central. Tienen una misma estructura de diseño (batalla = 1.863mm).
EL MOTOR
El fabricante del motor, como para todos los tractores New Holland, es la división Industrial de Fiat – Iveco. Son motores, de potencia constante, que cumplen con la Fase 3B, (3A en el modelo T3.50 F), de la normativa de emisiones. Son de tres cilindros, con 2.930 cm3 de cilindrada. Turboalimentados con Intercooler. Disponen de Common Rail, con módulo de control electrónico programado para alcanzar el mejor rendimiento del motor. Con Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR), y Catalizador de oxidación Diesel (DOC). El depósito de combustible tiene una capacidad de 47 litros.
EL ENTORNO DEL CONDUCTOR
Los cuatro modelos montan bastidor de seguridad abatible central y plataforma abierta apoyada sobre tacos de goma. Pedales suspendidos. La columna de la dirección es regulable en altura. El asiento del conductor es de suspensión mecánica. Consola lateral derecha con los mandos de funcionamiento.
LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA
La transmisión base, mecánica sincronizada 12/12 Synchro Shuttle, dispone de 3 gamas, corta, media, larga, y cuatro velocidades por cada gama, con un inversor mecánico por palanca a la izquierda del volante. Como opción los cuatro tractores pueden montar la transmisión 20/20 con Super Reductor. La Toma de Fuerza de serie gira a 540/540 E rev/min. Su conexión es por palanca servo asistida. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con 540/1000 rev/min, y proporcional al avance del tractor. Los cuatro modelos pueden configurarse con toma de fuerza frontal a 1.000 rev/min.
EL SISTEMA HIDRÁULICO
Es de Centro abierto con dos circuitos hidráulicos independientes. Una bomba principal de 52 litros de caudal a 180 bares de presión de funcionamiento alimenta al elevador hidráulico y a los distribuidores. El accionamiento base (MDC) es mecánico con palancas. Todos los modelos montan el sistema Lift.0.Matic de ascenso – descenso de los brazos del elevador. La bomba de servicio, independiente, facilita 32 litros / minuto de caudal para la dirección y otros sistema hidráulicos. Dos válvulas de mando a distancia. Opcionalmente los cuatro tractores pueden configurarse con elevador hidráulico frontal.
LA TRACCIÓN
Los cuatro modelos son del tipo 2 + 2RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de diferente diámetro. El eje Fijo de la doble tracción tiene un ángulo máximo de giro direccional de 55º. El eje permite una oscilación de 11º. La conexión que se realiza por botón es electro hidráulica. El bloqueo del diferencial delantero es de deslizamiento limitado.