| MODELOS | X5.25 HC | X5.35 HC | X5.45 HC |
| Tipo de tractor | MM | MM | MM |
| P .V. R. P. (sin IVA) | € | € | € |
| Potencia Nominal (CV) | 90 | 99 | 107 |
COMENTARIOS SOBRE LA GAMA
La Serie X5 HC de Mc Cormick corresponde a un diseño de tractores ¨Zancudos¨ que renueva a la anterior serie y que se comercializa desde Mayo 2015. Los tractores se fabrican en Italia. Son tres modelos que se comercializan con cabina de seguridad. Están diseñados con una misma plataforma estructural, (batalla = 2.820 mm).
EL MOTOR
El fabricante es Deutz Ag. Son motores que cumplen con la Fase 4 interim de la normativa de emisiones, de cuatro cilindros, de dos válvulas por cilindro y con una cilindrada de 3.600 cm3. Turboalimentados con Intercooler. Disponen de Common Rail, con módulo de control electrónico programado. Con Selección catalítica reducida (SCR), Catalizador de la oxidación diesel (DOC), Filtro de partículas de Diesel (DPF), Sistema de recirculación de los gases de escape con enfriamiento (EGR) y AdBlue (solución al 35% de urea). El depósito de combustible tiene una capacidad de 120 litros y el depósito de Ad Blue permite 12 litros.
EL ENTORNO DEL CONDUCTOR
Los tres modelos montan cabina de seguridad Total View Slim apoyada en tacos de goma con trampilla superior transparente. La columna de la dirección es regulable, junto con el salpicadero, y telescópica. El asiento del conductor es de suspensión mecánica. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con asiento con suspensión neumática. Montan de serie el sistema de Calefacción y de Aire Acondicionado.
LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA
La transmisión base, Speed Four, mecánica sincronizada 12/12, dispone de 3 gamas, y cuatro velocidades por cada gama, y un inversor mecánico por palanca a la izquierda del volante. Opcionalmente, los tres modelos se pueden configurar con Inversor Electro Hidráulico modulable con potenciómetro, Shuttle Modulation Control, con botón De Clutch para el cambio manual de las velocidades y la inversión sin pisar el pedal de embrague. Opcionalmente los tres tractores se pueden configurar con Duplicador mecánico Power Four, 24 / 24, o con Creeper, super lentas 32 / 32. La Toma de Fuerza central trasera de serie, Hydra PTO, gira a 540 rev/min con mando por botón electro hidráulico modulado. Los tres modelos se pueden configurar opcionalmente con 540/750/1.000 rev/min, o 540/1.000. Opcionalmente los tres modelos se pueden configurar con toma de fuerza proporcional al avance del tractor.
EL SISTEMA HIDRÁULICO
Es de Centro abierto, con una bomba de 62 litros de caudal a 180 bares de presión de funcionamiento. El accionamiento base es mecánico con palancas. Una segunda bomba facilita 32 litros/minuto de caudal para la dirección y otros sistemas hidráulicos. Los tres modelos montan de serie el dispositivo automático E.L.S., Ergonomic Lift System, de elevación / descenso de los brazos del elevador, para el manejo de los aperos.
LA TRACCIÓN
Los tres modelos son del tipo 2 + 2RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de igual diámetro. El eje de la doble tracción, que tiene un ángulo máximo de giro de 55º, es fijo sin suspensión. Luz libre de 750 mm. La conexión de la doble tracción, que se realiza por botón, es electro hidráulica. El bloqueo del diferencial delantero y el trasero es de conexión electro hidráulica. Frenos delanteros y traseros de acción conjunta integral. Al pisarse los dos pedales de freno, la doble tracción se conecta automáticamente, aumentando la capacidad de frenada. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con freno de remolque, mecánico o hidráulico.