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Landini 4645 ISM. Serie 4600

MODELOS

4630

4645

4655

Tipo de tractor

MP

MP

MP

P .V. R. P. (sin IVA)

19.365 €

22.020 €

25.339 €

Potencia Nominal (CV)

23

35

47

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie 4600 de tractores isodiamétricos Landini (+McCormick +Valpadana), corresponde a un diseño sencillo de tractores “mecánicos” de potencia baja, compactos y manejables, que procede de anteriores series y que renovadas y adaptadas a la demanda del mercado se comercializan desde Abril de 2018. Los tractores se fabrican en Italia. Son tres modelos que se comercializan con plataforma abierta con bastidor de seguridad. Existen tres versiones: ISM de tractores Rígidos con las cuatro ruedas iguales y dirección en el eje delantero; ARM de tractores Articulados centralmente con las cuatro ruedas iguales; y VRM de tractores Rígidos con ruedas traseras sobredimensionadas y dirección en el eje delantero. El modelo 4630 sólo se comercializa en versiones ISM y ARM. Los modelos, en cada versión, se comercializan con una misma plataforma estructural, (batalla, ISM = 1.260, ARM = 1.362, VRM = 1.240mm).

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) 22.020 €
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) 846,9
CLASE R4
TIPO DE RODAJE Ruedas
TIPO DE TRACTOR MP
TIPO DE TRACCIÓN 4RM
SEGMENTO DE POTENCIA A
GRUPO 3.1
CATEGORÍA T 2 A
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) A
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2018
PAÍS DE ORIGEN Italia
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS Octubre 2020
Unidad de potencia
MOTOR (Marca) Yanmar 3TNV76
EMISIONES (Fase) 3 B
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) 26,0
POTENCIA NOMINAL (CV) 35
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.800
POTENCIA MÁXIMA (kW) 26,00
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) 2.800
PAR MÁXIMO (Nm) 105,4
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) 1.200
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base) n.d.
CILINDROS (Nº) 3
CILINDRADA (cm3) 1.642
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 15,83
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) 6,92
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) n.d.c.
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 2
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) N
Entorno del conductor
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 35
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) n.d.
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) Arco Trasero Abatible
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) n.d
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) n.d
Transmisión y toma de fuerza
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) 8 / 4
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) Mecánica Sincro
EMBRAGUE (Base) Mono disco en seco
INVERSIÓN (Base) n.d.
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 30
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) 7,13
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) n.d.
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) 540
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) 1
ACANALADURAS (nº) 6
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) De serie
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) n.d
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) n.d.
Sistema hidráulico
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) Mecánico
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) Abierto con Cilindros
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 19,00
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) 120
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) 1.000
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) n.d.
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) 1
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) n.d.
Tracción y dimensiones
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) n.d.
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) Standard
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) Mecánica por pedales
DESPEJE AL SUELO (mm) 234
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) 2.370
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) 42
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) 7.50 x 16
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) 7.50 x 16
BATALLA (mm) 1.260
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) n.d.c.
PESO EN VACÍO (kg) 1.280
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) 762
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) 762
LONGITUD TOTAL (mm) 2.922
ANCHURA TOTAL (mm) 1.178
ALTURA TOTAL (mm) 1.960
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 49,23
Serie 4600

EL MOTOR

El fabricante del motor es la división de motores agrícolas Yanmar. Son motores que cumplen con la Fase 3B de la normativa de emisiones. Los modelos 4630 y 4645 montan motores de tres cilindros y 1.115 cm3 / 1.642 cm3 respectivamente. El modelo 4655 monta un motor de cuatro cilindros y 2.189 cm3. Los tres modelos alcanzan las 2.800 revoluciones de motor. Dos válvulas por cilindro. De Aspiración Natural. El depósito de combustible tiene una capacidad de 35 litros.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los tres modelos se comercializan con bastidor de seguridad abatible trasero y semi plataforma abierta tipo túnel. El asiento del conductor es de suspensión mecánica. El volante de la dirección es regulable. La dirección hidráulica actúa sobre el eje delantero en los modelos rígidos ISM / VRM y sobre la articulación central en los modelos articulados ARM.

LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA

La transmisión base, a 30 kmh, mecánica sincronizada 8/4 dispone de dos gamas, (Alta, Baja) y cuatro velocidades por cada gama, con un inversor del sentido por palanca. La Toma de Fuerza independiente central trasera de serie gira a 540 rev/min y sincronizada con el avance del tractor. Su conexión es mecánica y gradual por palanca.

EL SISTEMA HIDRÁULICO

Es de Centro abierto con cilindros auxiliares externos y una bomba principal de 19 litros/minuto de caudal a 120 bares de presión de funcionamiento. El accionamiento base es mecánico con palancas. La misma bomba facilita el caudal para la dirección y otros sistemas hidráulicos.

LA TRACCIÓN

Los tres modelos son del tipo 4RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de igual diámetro en las versiones ISM y ARM, y de diferente diámetro en la versión VRM. El eje de la doble tracción tiene un ángulo máximo de giro de 42º (40º en la versión ARM), y es fijo sin suspensión. La conexión de la doble tracción es mecánica, y la conexión del diferencial delantero y del trasero se activa mecánicamente por pedales. Los tres modelos montan frenos de discos en baño de aceite en las ruedas traseras.

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