Kioti CK 4030 Fase V. Serie CK30 Fase V

MODELOS CK 2630 Fase V CK 3530 Fase V CK 4030 Fase V CK 4530 Fase V CK 5030 Fase V
Tipo de tractor MP MP MP MP MP
P .V. R. P. (sin IVA)
Potencia Nominal (CV) 25 35 40 45 50

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La Serie Kioti CK 30 de tractores Compactos, consta de cinco modelos fabricados en Corea del Sur, comercializados en España a partir de Noviembre de 2021. La Serie CK 30 tiene una única estructura de diseño (batalla= 1.670mm), y se comercializa con cabina de seguridad o con bastidor de seguridad.

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) -
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) -
CLASE R4
TIPO DE RODAJE Ruedas
TIPO DE TRACTOR MP
TIPO DE TRACCIÓN 2 + 2RM
SEGMENTO DE POTENCIA A
GRUPO 3.2
CATEGORÍA T 2 A
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) n.d.
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2021
PAÍS DE ORIGEN Corea del Sur
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS -
Unidad de potencia
MOTOR (Marca) Kioti Daedong 3H TM 5B
EMISIONES (Fase) V
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) 29,4
POTENCIA NOMINAL (CV) 40,0
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.600
POTENCIA MÁXIMA (kW) 29,4
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) 2.600
PAR MÁXIMO (Nm) 118
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) 1.500
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base)
CILINDROS (Nº) 3
CILINDRADA (cm3) 1.826
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 16,10
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) 7,58
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) 87 x 102,4
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 2
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) N
Entorno del conductor
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 34
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) n.d.
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) Cabina
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) Silentblocks
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) C.A.A.
Transmisión y toma de fuerza
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) 12 / 12
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) Mecánica Sincro
EMBRAGUE (Base) En seco
INVERSIÓN (Base) Mecánica
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 25
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) 8,33
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) HST Hidrostática 3 gamas
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) Electrohidráulica
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) 540 / E
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) 1
ACANALADURAS (nº) 6
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) n.d.
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) Ventral 2.000
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) n.d.
Sistema hidráulico
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) Mecánico
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) Centro Abierto
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 26,00
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) 180
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) 1.030
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) n.d.c.
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) 1
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) 16,90
Tracción y dimensiones
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) n.d.
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) Deslizamiento limitado
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) Mecánica Sincro
DESPEJE AL SUELO (mm) 340
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) 2.450
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) 45
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) 7.00 R 16
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) 11.2 R 24
BATALLA (mm) 1.670
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) n.d.c.
PESO EN VACÍO (kg) 1.240
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) 1.102
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) 1.126
LONGITUD TOTAL (mm) 3.063
ANCHURA TOTAL (mm) 1.385
ALTURA TOTAL (mm) 2.359
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 42,18
Serie CK 30 Fase V

EL MOTOR

El fabricante del motor es Kioti-Daedong. Los cinco modelos montan motores de tres cilindros, de Aspiración Natural, cumpliendo con la Fase V de emisiones, y con dos cilindradas diferentes (1.647 / 1.826cc), con dos válvulas por cilindro, alcanzando las 2.600 revoluciones de motor. Inyección Common Rail CRDi. Filtro de partículas DPF. El depósito de combustible tiene una capacidad de 34 litros.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los cinco modelos montan cabina de seguridad fija sobre silentblocks, pudiendo configurarse opcionalmente con calefacción y aire acondicionado. El asiento del conductor es de suspensión mecánica. El volante de la dirección es regulable en posición. Opcionalmente los cinco modelos se pueden configurar con bastidor de seguridad trasero abatible, (central en el modelo CK 2630).

LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA

La Transmisión 12 / 12 monta tres gamas mecánicas sincronizadas, con cuatro velocidades cada una. Opcionalmente los cinco tractores se pueden configurar con Transmisión Hidrostática HTS de infinitas velocidades, de tres Gamas y doble pedal. Los cinco modelos cuando montan la Transmisión Hidrostática HST, pueden configurarse con el sistema Easy Speed que sincroniza los pedales con el régimen del motor. La Toma de Fuerza directa, central trasera, trabaja de serie a 540/E rev/min. Opcionalmente los cinco tractores se pueden configurar con Toma de Fuerza Frontal, y Toma de Fuerza Ventral a 2.000rev/min.

EL SISTEMA HIDRÁULICO

El sistema hidráulico del levantamiento trasero es de control mecánico del tipo Centro Abierto, con una bomba principal de engranajes de 24 / 26 litros/minuto de caudal trabajando a 180 bares de presión. Todos los modelos montan el sistema de regulación de la velocidad de descenso del elevador trasero. Opcionalmente todos los modelos se pueden configurar con un elevador hidráulico frontal. Una bomba auxiliar suministra 16 / 17 litros/minuto de caudal a la dirección y a los sistemas hidráulicos auxiliares. Una válvula auxiliar de mando a distancia.

LA TRACCIÓN

Los cinco modelos son del tipo 2 + 2RM, de doble tracción con ruedas desiguales adelante/atrás. El eje delantero de la doble tracción, con conexión mecánica, alcanza un ángulo de giro de 45º, montando un diferencial delantero de deslizamiento limitado. El bloqueo del diferencial trasero es de accionamiento mecánico.

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