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Goldoni S 90. Serie S

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) -
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) -
CLASE R4
TIPO DE RODAJE Ruedas
TIPO DE TRACTOR PP
TIPO DE TRACCIÓN 2 + 2RM
SEGMENTO DE POTENCIA B
GRUPO 3.2
CATEGORÍA T 2 A
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) n.d.
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2018
PAÍS DE ORIGEN Italia
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS -
Unidad de potencia
MOTOR (Marca) Fiat AC
EMISIONES (Fase) 3 B
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) 59
POTENCIA NOMINAL (CV) 80
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.300
POTENCIA MÁXIMA (kW) 59
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) 2.300
PAR MÁXIMO (Nm) 340
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) 1.000
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base) n.d.
CILINDROS (Nº) 4
CILINDRADA (cm3) 2.970
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 19,87
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) 10,57
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) n.d.c.
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 2
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) T.I.
Entorno del conductor
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 70
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) n.d.
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) Bastidor Central Abatible
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) Tacos de Goma
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) Opción
Transmisión y toma de fuerza
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) 24 / 12
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) Mecánica Sincro
EMBRAGUE (Base) En seco
INVERSIÓN (Base) Mecánica Sincro
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 40
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) 8,54
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) Electro hidráulica
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) 540 / 1000
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) 1
ACANALADURAS (nº) 6
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) n.d.
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) n.d.
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) n.d.
Sistema hidráulico
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) Mecánico
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) Abierto
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 61,00
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) 180
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) 2.500
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) n.d.
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) 2
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) 38,00
Tracción y dimensiones
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) Fijo
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) Deslizamiento limitado
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) Electro Hidráulica
DESPEJE AL SUELO (mm) 242
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) n.d.c.
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) 45
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) n.d.c.
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) 360 / 70 R 24
BATALLA (mm) 1.923
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) 4.300
PESO EN VACÍO (kg) 2.425
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) n.d.c.
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) n.d.c.
LONGITUD TOTAL (mm) 3.421
ANCHURA TOTAL (mm) 1.430
ALTURA TOTAL (mm) 2.156
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 41,10
Serie S
MODELOS S 60 S 80 S 90 S 100 S 110
Tipo de tractor

PP

PP

PP

MM

MM

P .V. R. P. (sin IVA)

Potencia Nominal (CV)

60

75

80

91

102

 

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie S de tractores fruteros Goldoni corresponde a un diseño de tractores que procede de anteriores series Goldoni que renovadas se comercializa desde Agosto de 2018. Se fabrican en Italia. Son cinco modelos que pueden comercializarse con cabina, o con plataforma abierta con bastidor de seguridad abatible. Tienen tres estructuras de diseño (batalla = 1.690/1.831/1.923mm).

EL MOTOR

El fabricante del motor, es FCA (Fiat). Son motores que cumplen con la Fase 3B de la normativa de emisiones. Son de tres o de cuatro cilindros. Aspiración natural o Turboalimentados. Con Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR), Catalizador de oxidación Diesel (DOC), y filtro DPF de partículas diesel. El depósito de combustible tiene una capacidad de 70 litros, (S 90 a S 110).

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los cinco modelos montan bastidor de seguridad abatible central y plataforma abierta sobre silentblocks, (semi plataforma fija túnel en S 60 y S 80). Opcionalmente los cinco tractores se pueden configurar con cabina de dos puertas apoyada sobre tacos de goma. El aire acondicionado es opcional. La columna de la dirección es regulable en altura. El asiento del conductor es de suspensión mecánica.

LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA

La transmisión base, en los modelos S 90 a S 110, es mecánica sincronizada 24/12, dispone de 3 gamas, lenta, media, larga, y cuatro velocidades por cada gama, con minireductor, y con un inversor mecánico por palanca. Opcionalmente los modelos S 90 a S 100 se pueden configurar con el inversor electro hidráulico Power Shuttle. La Toma de Fuerza de serie gira a 540/1000 rev/min. Su conexión es mecánica por palanca. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con el accionamiento electro hidráulico de la toma de fuerza.

EL SISTEMA HIDRÁULICO

Es de Centro abierto con dos circuitos hidráulicos independientes. Una bomba principal de 61 litros, (38 l/m en los modelos S 60 y S 80), de caudal a 180 bares de presión de funcionamiento alimenta al elevador hidráulico y a los distribuidores. El accionamiento base es mecánico con palancas. La bomba de servicio, independiente, (S 90 a S 110), facilita 38 litros / minuto de caudal para la dirección y otros sistema hidráulicos. Dos válvulas de mando a distancia. Los cinco modelos pueden ser configurados con elevador electrónico.

LA TRACCIÓN

Los cinco modelos son del tipo 2 + 2RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de diferente diámetro. El eje de la doble tracción tiene un ángulo máximo de giro de 45º. La conexión de la doble tracción, que se realiza por botón, es electro hidráulica. La conexión del bloque posterior es mecánica.

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