MODELOS | PASSEPARTOUT 90 |
Tipo de tractor | MM |
P .V. R. P. (sin IVA) | € |
Potencia Nominal (CV) | 85 |
COMENTARIOS SOBRE LA GAMA
La gama de tractores PasseParTout de Carraro consta de un único modelo, para uso multifuncional y tiene su fabricación en Italia (Rovigo). El diseño del modelo tiene una batalla de 2.124mm. Su comercialización comenzó en Junio de 2019. El tractor monta un bastidor de seguridad trasero abatible.
EL MOTOR
El fabricante del motor es la división Industrial de Fiat, FPT NEF, que cumple con la Fase 3B de la normativa de emisiones. De cuatro cilindros y 4.485 cm3 de cilindrada y cuatro válvulas por cilindro. Turboalimentado. Dispone de Common Rail, con módulo de control electrónico programado para alcanzar el mejor rendimiento del motor. Sistema EGR de recirculación de los gases de escape, Filtro FDP de partículas diesel, y convertidor DOC catalítico de oxidación diesel. El depósito de combustible tiene una capacidad de 74 litros.
EL ENTORNO DEL CONDUCTOR
El modelo monta de serie un bastidor de seguridad trasero abatible. El asiento del conductor dispone de suspensión mecánica, y opcionalmente puede configurarse con suspensión neumática. La columna de la dirección es fija, pudiendo configurarse opcionalmente con columna telescópica y regulable en altura. Un Joystick multifuncional puede configurarse opcionalmente, para controlar el sistema hidráulico, la transmisión y el embrague.
LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA
La gama PassseParTout monta de serie una Transmisión mecánica sincronizada 12/12 de tres gamas y cuatro velocidades, con inversor mecánico. Un doblador mecánico sincronizado 24/24 puede configurarse como opción. El tractor puede configurarse opcionalmente con Inversor Power Reverse electro hidráulico, 24/12, montado junto al volante, sin pisar el embrague, y el doblador de marchas Electro Hidráulico en Hi.Lo bajo carga. La Toma de Fuerza, central trasera, trabaja de serie a 540/E rev/min, con embrague de accionamiento mecánico. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con Toma de fuerza con accionamiento electro hidráulico. El tractor puede configurarse opcionalmente con la toma de fuerza proporcional al avance del tractor. La Toma de Fuerza Frontal a 1.000rev/min es una opción.
EL SISTEMA HIDRÁULICO
El tractor monta de serie el sistema de control mecánico del elevador hidráulico trasero. Sistema de Centro Abierto con una bomba principal de 56,5 litros/minuto de caudal a 190 bares de presión de funcionamiento.. La bomba hidráulica de los servicios del tractor dispone de 24,9 litros/ minuto de caudal. El tractor puede configurarse opcionalmente con elevador hidráulico delantero. Dos válvulas de mando hidráulico a distancia.
LA TRACCIÓN
Tractor del tipo 2 + 2RM, de doble tracción con ruedas desiguales adelante/atrás. El eje delantero de la doble tracción, con conexión electro hidráulica por botón pulsador alcanza un ángulo de giro de 52º. El diferencial delantero es de deslizamiento limitado. El diferencial trasero, de conexión electro hidráulica, monta bloqueo de discos. La doble tracción, (opcionalmente), se desconecta automáticamente cuando se superan los 14 kmh de velocidad de avance, o si el ángulo de giro anterior es superior a los 14º, (sensor de ángulo de giro en el eje delantero). La doble tracción se conecta automáticamente si se pisan los dos pedales de freno o cuando se conecta el bloqueo del diferencial trasero.