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BCS K 300 AR. Serie Invictus

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) 17.610
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) 922,0
CLASE R4
TIPO DE RODAJE Ruedas
TIPO DE TRACTOR MP
TIPO DE TRACCIÓN 4RM
SEGMENTO DE POTENCIA A
GRUPO 3.4
CATEGORÍA T 2 A
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) n.d.
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2018
PAÍS DE ORIGEN Italia
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS Enero 2020
Unidad de potencia
MOTOR (Marca) Kubota D1105 E3B
EMISIONES (Fase) 3 B
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) 19,1
POTENCIA NOMINAL (CV) 26
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.400
POTENCIA MÁXIMA (kW) 19,1
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) 2.300
PAR MÁXIMO (Nm) 70,4
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) 2.200
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base) n.d.
CILINDROS (Nº) 3
CILINDRADA (cm3) 1.123
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 17,01
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) 8,67
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) n.d.c.
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 2
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) N
Entorno del conductor
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 43
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) n.d.
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) Arco Trasero Abatible
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) n.d.
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) n.d
Transmisión y toma de fuerza
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) 8 / 4
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) Mecánica Sincro
EMBRAGUE (Base) Mono disco en seco
INVERSIÓN (Base) n.d.
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 30
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) 7,25
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) n.d.
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) 540
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) 1
ACANALADURAS (nº) 6
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) De serie
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) n.d
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) n.d
Sistema hidráulico
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) Mecánico
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) Abierto con Cilindros
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 16,50
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) 125
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) 1.050
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) n.d.
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) 1
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) 16,50
Tracción y dimensiones
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) n.d.
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) Standard
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) Mecánica por pedales
DESPEJE AL SUELO (mm) 237
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) 2370
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) Central +/- 15º
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) 260 / 70 R 16
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) 260 / 70 R 16
BATALLA (mm) 1.201
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) n.d.c.
PESO EN VACÍO (kg) 925
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) 882
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) 882
LONGITUD TOTAL (mm) 2.533
ANCHURA TOTAL (mm) 1.140
ALTURA TOTAL (mm) 1.970
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 48,43
Serie Invictus
MODELOS K 300 RS K 300 AR K 400 RS K 400 AR
Tipo de tractor MP MP MP MP
P .V. R. P. (sin IVA) 18.130 17.610 20.060 19.530
Potencia Nominal (CV) 26 26 35 35

 

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie Invictus de BCS (+ Pasquali + Ferrari), corresponde a un diseño sencillo de tractores ¨ mecánicos ¨ de potencia baja, compactos y manejables, que procede de las anteriores series lanzadas al mercado en 1994, y que renovadas y adaptadas a la demanda del mercado se comercializan desde Enero de 2018. Los tractores se fabrican en Italia. Son cuatro modelos que se comercializan con cabina y con plataforma abierta con bastidor de seguridad. Existen dos versiones: RS de tractores Rígidos, y AR de tractores articulados centralmente. Los modelos AR, articulados, montan un chasis integral oscilante OS.Frame, que permite la articulación central para movimientos horizontales +/- 15º, manteniendo independientes los trenes anterior y posterior. Los cuatro modelos Invictus se comercializan con una misma plataforma estructural, (batalla = 1.201mm).

EL MOTOR

El fabricante del motor es la división de motores agrícolas Kubota. Son motores que cumplen con la Fase 3B de la normativa de emisiones. Son de tres cilindros en el modelo K300, con 1.123 cm3 de cilindrada, y de cuatro cilindros en el modelo K400, con una cilindrada de 1.498 cm3 girando a 2.300 rev/min. De Aspiración Natural. El depósito de combustible tiene una capacidad de 43 litros.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los cuatro modelos se comercializan con bastidor de seguridad abatible trasero y semi plataforma abierta tipo túnel. El asiento del conductor es de suspensión mecánica. Las palancas del cambio están integradas en el panel frontal de mandos. La dirección Hidráulica actúa sobre el eje delantero en los modelos rígidos RS y sobre la articulación central en los modelos articulados AR.

LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA

La transmisión base, a 30 kmh, mecánica sincronizada 8/4 dispone de dos gamas, (Alta, Baja) y cuatro velocidades por cada gama, con un inversor del sentido por palanca. La Toma de Fuerza central trasera de serie gira a 540 rev/min y sincronizada con el avance del tractor. Su conexión es mecánica y gradual por palanca. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con Toma de Fuerza independiente con accionamiento progresivo electro hidráulico.

EL SISTEMA HIDRÁULICO

Es de Centro abierto con cilindros auxiliares externos y una bomba principal de 16,5 litros de caudal a 125 bares de presión de funcionamiento. El accionamiento base es mecánico con palancas. La bomba de servicio facilita otros 16.5 litros/minuto de caudal para la dirección y otros sistemas hidráulicos. Los cuatro modelos montan un estabilizador trasero que limita la oscilación lateral del apero.

LA TRACCIÓN

Los cuatro modelos son del tipo 4RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de igual diámetro. El eje RS de la doble tracción tiene un ángulo máximo de giro de 50º y es fijo sin suspensión. La conexión de la doble tracción es mecánica, y la conexión del diferencial delantero y del trasero se activa mecánica y conjuntamente por pedales. Los cuatro modelos montan frenos de tambor en las ruedas traseras. Los modelos en versión RS tiene dos pedales de freno para independizar la frenada, derecha/izquierda.

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