Arbos 4080 F Pro. Serie 4000 F Pro

Características
P.V.R.P. SIN IVA (€) 40.340 €
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) 730,80
CLASE R4
TIPO DE RODAJE Ruedas
TIPO DE TRACTOR PP
TIPO DE TRACCIÓN 2 + 2RM
SEGMENTO DE POTENCIA B
GRUPO 3.2
CATEGORÍA T 2 A
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) n.d.
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO 2018
PAÍS DE ORIGEN Italia
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS Septiembre 2019
Unidad de potencia
MOTOR (Marca) VM Motori (Fiat C.A.)
EMISIONES (Fase) 3 B
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) 55,2
POTENCIA NOMINAL (CV) 75
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) 2.600
POTENCIA MÁXIMA (kW) 55,2
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) 2.600
PAR MÁXIMO (Nm) 310
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) 1.100
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) n.d.
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base) n.d.
CILINDROS (Nº) 4
CILINDRADA (cm3) 2.970
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) 18,59
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) 8,75
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) 94 * 107
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) 2
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) T
Entorno del conductor
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) 70
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) 1
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) n.d.
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) Bastidor Abatible
NIVEL SONORO (dB(A)) n.d.c.
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) Tacos de Goma
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) Opción
Transmisión y toma de fuerza
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) 16 / 8
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) Mecánica Sincro
EMBRAGUE (Base) En seco
INVERSIÓN (Base) Mecánica Sincro
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) 40
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) 9,36
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) n.d.
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) n.d.
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) 540 / E
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) 1
ACANALADURAS (nº) 6
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) n.d.
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) n.d.
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) n.d.
Sistema hidráulico
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) Mecánico
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) Abierto
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) 38,0
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) 180
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) 2.300
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) n.d.
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) 2
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) n.d.c.
Tracción y dimensiones
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) Fijo
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) Deslizamiento limitado
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) Mecánico
DESPEJE AL SUELO (mm) n.d.c.
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) n.d.c.
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) 45
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) n.d.c.
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) 320 / 70 R 24
BATALLA (mm) 1.854
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) 4.300
PESO EN VACÍO (kg) 2.070
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) 1.293
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) n.d.c.
LONGITUD TOTAL (mm) n.d.c.
ANCHURA TOTAL (mm) 1.770
ALTURA TOTAL (mm) n.d.c.
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) 37,50
Serie 4000 F Pro
MODELOS 4060 F PRO 4080 F PRO
Tipo de tractor. PP PP
P .V. R. P. (sin iva)
Potencia Nominal (CV) 60 75

COMENTARIOS SOBRE LA GAMA

La serie 4000 F PRO de tractores fruteros Arbos corresponde a un diseño de tractores que procede de anteriores series Goldoni que renovadas se comercializa desde Agosto de 2018. Se fabrican en Italia. Son dos modelos que pueden comercializarse con cabina, o con plataforma abierta con bastidor de seguridad abatible. Tienen dos estructuras de diseño (batalla = 1.690 / 1.854 mm).

EL MOTOR

El fabricante del motor, es VM Motori, (Fiat C.A.). Son motores que cumplen con la Fase 3B de la normativa de emisiones. Son de tres o de cuatro cilindros. Aspiración natural o Turboalimentados. Con Sistema de recirculación de los gases de escape (EGR), Catalizador de oxidación Diesel (DOC), y filtro DPF de partículas diesel. El depósito de combustible tiene una capacidad de 70 litros.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

Los dos modelos montan bastidor de seguridad abatible central y semi plataforma fija túnel. Opcionalmente los dos tractores se pueden configurar con cabina Over View de dos puertas apoyada sobre tacos de goma. El aire acondicionado es opcional. La columna de la dirección es regulable en altura. El asiento del conductor es de suspensión mecánica.

LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA

La transmisión base es mecánica sincronizada 8/8, dispone de dos gamas, media, larga, y cuatro velocidades por cada gama, y con un inversor mecánico por palanca., Opcionalmente los modelos se pueden configurar con mini reductor 16/8 Dual Power. La Toma de Fuerza, que es independiente, con embrague en seco, de serie gira a 540/ E rev/min. Su conexión es mecánica por palanca.

EL SISTEMA HIDRÁULICO

Es de Centro abierto con dos circuitos hidráulicos independientes.  Una bomba de engranajes de 38 l/min de caudal a 180 bares de presión de funcionamiento alimenta al elevador hidráulico, a los distribuidores, y a otros sistemas hidráulicos. El accionamiento base es mecánico con palancas. Dos válvulas de mando a distancia.

LA TRACCIÓN

Los dos modelos son del tipo 2 + 2RM de doble tracción con ruedas delanteras y traseras de diferente diámetro. El eje de la doble tracción tiene un ángulo máximo de giro de 45º. La conexión de la doble tracción, que se realiza por botón, es electro hidráulica. La conexión del bloque posterior es mecánica.

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