Antonio Carraro 7600 TRX. Serie Infinity
MODELOS |
7600 TRX |
7600 TTR |
Tipo de tractor |
PP |
PP |
P .V. R. P. (sin IVA) |
– |
– |
Potencia Nominal (CV) |
75 |
75 |
COMENTARIOS SOBRE LA GAMA
La serie Infinity de Antonio Carraro, corresponde al diseño de un modelo de potencia medio baja, compacto y manejable, que se comercializa desde Mayo de 2018. Los tractores se fabrican en Italia. Son modelos que se comercializan con cabina de seguridad o con plataforma abierta con bastidor de seguridad. Existen dos versiones: TR + TTR = Rígidos isodiamétricos de cuatro ruedas iguales con conducción Reversible. Todos los modelos montan el Bastidor Actio, rígido con baricentro bajo y ancho que es un bastidor integral oscilante, chasis macizo de fundición solidario con los ejes, con articulación central y con oscilación longitudinal hasta 15º. El modelo TTR monta el bastidor ancho.
P.V.R.P. SIN IVA (€) | - |
RATIO PRECIO / POTENCIA NOMINAL (€/kW) | - |
CLASE | R4 |
TIPO DE RODAJE | Ruedas |
TIPO DE TRACTOR | PP |
TIPO DE TRACCIÓN | 4RM |
SEGMENTO DE POTENCIA | B |
GRUPO | 3.2 |
CATEGORÍA | T 2 A |
CLASE ENERGÉTICA (MAGRAMA - IDAE) | n.d. |
AÑO DE LANZAMIENTO AL MERCADO | 2018 |
PAÍS DE ORIGEN | Italia |
FECHA DE LA TARIFA DE PRECIOS | - |
MOTOR (Marca) | Kohler |
EMISIONES (Fase) | 3 B |
POTENCIA NOMINAL (RD 1013/ 2009) (kW) | 55,4 |
POTENCIA NOMINAL (CV) | 75 |
RÉGIMEN NOMINAL (rev/min) | 2.450 |
POTENCIA MÁXIMA (kW) | 55,40 |
RÉGIMEN DE POTENCIA MÁXIMA (rev/min) | 2.450 |
PAR MÁXIMO (Nm) | n.d.c. |
RÉGIMEN A PAR MÁXIMO (rev/min) | 1.500 |
GESTIÓN DE POTENCIA (kW) | n.d. |
INYECCIÓN CON COMMON RAIL (Base) | Si |
CILINDROS (Nº) | 4 |
CILINDRADA (cm3) | 2.482 |
POTENCIA ESPECÍFICA (kW/L) | 22,32 |
PRESIÓN ESPECÍFICA MEDIA (kgf/cm2) | 11,15 |
DIÁMETRO X CARRERA (mm * mm) | n.d.c. |
NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO (nº) | 4 |
ASPIRACIÓN DEL MOTOR (N- T - T.I) | T.I. |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | 50 |
NÚMERO DE DEPÓSITOS (nº) | 1 |
DEPÓSITO PARA AD BLUE (nº) | n.d. |
ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN (Base) | Arco Central Abatible |
NIVEL SONORO (dB(A)) | n.d.c. |
SUSPENSIÓN DE LA CABINA (Base) | Tacos de goma |
SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO (Base) | Opción |
TRANSMISIÓN BASE (Ad. / At.) | Hibrida 2M x 3H |
TIPO DE LA TRANSMISIÓN (Base) | Mecánico-Hidrostática |
EMBRAGUE (Base) | Multi disco en aceite |
INVERSIÓN (Base) | Hidráulica |
VELOCIDAD MÁXIMA (km/h) | 40 |
VELOCIDAD CRÍTICA TEÓRICA DE AVANCE EN TRABAJO (km/h) | 8,23 |
TRANSMISIÓN (2). OPCIÓN (Ad. / At.) | n.d. |
INVERSIÓN (2). OPCIÓN (Tipo) | n.d. |
TRANSMISIÓN (3). OPCIÓN (Ad. / At.) | n.d. |
TOMA DE FUERZA BASE (rev/min) | 540 / E |
NÚMERO DE SALIDAS DE TDF (nº) | 1 |
ACANALADURAS (nº) | 6 |
TOMA. DE FUERZA PROPORCIONAL AL AVANCE (Base) | De serie |
TOMA DE FUERZA (2). OPCIÓN (rev/min) | 540 / 1000 |
TOMA DE FUERZA (3). OPCIÓN (rev/min) | n.d |
CONTROL DEL ELEVADOR TRASERO (Base) | Mecánico |
TIPO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (Base) | Abierto (Cilindros) |
CAUDAL DE LA BOMBA HIDRÁULICA (L/min) | n.d.c. |
PRESIÓN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO (bar) | 160 |
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN TRASERA (daN) | 2.400 |
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN FRONTAL (daN) | n.d. |
VÁLVULAS AUXILIARES BASE (nº) | 1 |
CAUDAL DE LA BOMBA AUXILIAR (L/min) | n.d.c. |
SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO (Base) | n.d. |
TIPO DE DIFERENCIAL DELANTERO (Base) | Standard |
CONEXIÓN DEL DIFERENCIAL TRASERO (Base) | Electro Hidráulica |
DESPEJE AL SUELO (mm) | 345 |
RADIO DE GIRO (SIN FRENOS) (mm) | n.d.c. |
ÁNGULO DE GIRO DEL EJE DELANTERO (º grados) | 50 |
NEUMÁTICOS DELANTEROS (Base) | 320 / 70 R 20 |
NEUMÁTICOS TRASEROS (Base) | 320 / 70 R 20 |
BATALLA (mm) | 1.595 |
PESO MÁXIMO AUTORIZADO (kg) | n.d.c. |
PESO EN VACÍO (kg) | 2.365 |
VÍA TRASERA MÍNIMA (mm) | n.d.c. |
VÍA DELANTERA MÍNIMA (mm) | n.d.c. |
LONGITUD TOTAL (mm) | 3.485 |
ANCHURA TOTAL (mm) | 1.465 |
ALTURA TOTAL (mm) | 2.400 |
RATIO PESO EN VACÍO / POTENCIA NOMINAL (kg/kW) | 42,69 |
EL MOTOR
Los modelos Infinity 7600 montan un motor fabricado por la división de motores agrícolas Kohler. Es un motor de cuatro cilindros, de 2.482 cm3 de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro, turboalimentado Intercooler, que cumple con la Fase 3B de la normativa de emisiones. Tiene inyección electrónica en Common Rail y EGR, recirculación de los gases de escape, con gestión electrónica. Memorización (2) de las revoluciones del motor. El motor está montado “en saliente”. El depósito de combustible tiene una capacidad de 50 litros.
EL ENTORNO DEL CONDUCTOR
La serie Infinity se comercializa con bastidor de seguridad abatible central y semi plataforma abierta tipo túnel. Opcionalmente los modelos se pueden configurar con cabina de seguridad StarLight apoyada sobre silentblocks. El Aire Acondicionado es una opción. El asiento del conductor es de suspensión mecánica, pudiendo configurarse opcionalmente con suspensión neumática. El volante de la dirección es regulable en inclinación. La serie Infinity monta de serie en todos los modelos, el puesto de conducción reversible RGS, Rev Guide System, con torreta giratoria 180º, Asiento, Volante, Pedales y Cuadro de Instrumentos.
LA TRANSMISIÓN Y LA TOMA DE FUERZA
La transmisión base, a 40 kmh, Híbrida Mecánico – Hidrostática, dispone de dos gamas mecánicas, trabajo y desplazamiento, (0-15 y 0-40), y tres velocidades hidrostáticas por cada gama, con tres modos de funcionamiento, Marcha, Manual, Automático. Inversor de accionamiento hidráulico con mando en el volante. Sistema de Cruise Control. La Toma de Fuerza independiente central trasera con accionamiento progresivo electro hidráulico, y discos múltiples en baño de aceite, de serie gira a 540/E rev/min. Todos los modelos montan la Toma de Fuerza sincronizada con el avance del tractor. Reductores finales epicicloidales a las cuatro ruedas.
EL SISTEMA HIDRÁULICO
Es de Centro abierto, de dos circuitos y una bomba principal de xx litros de caudal a 160 bares de presión de funcionamiento. El accionamiento base es mecánico con palancas. La bomba de servicio facilita otros xx litros/minuto de caudal para la dirección y otros sistemas hidráulicos. Todos los modelos montan el sistema Damping de amortiguación de los aperos en transporte y la suspensión hidráulica Uniflex de los aperos. Opcionalmente, los tractores se pueden configurar con elevador hidráulico frontal.
LA TRACCIÓN
Los tractores Infinity 7600 son del tipo 4RM de doble tracción isodiamétricos con ruedas delanteras y traseras de igual diámetro. El eje de la doble tracción es fijo sin suspensión. La conexión electro hidráulica de la doble tracción es integral. La conexión del bloqueo del diferencial del trasero se activa electro hidráulicamente. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con la conexión simultánea de los dos diferenciales con mando hidráulico. Los frenos de discos múltiples en baño de aceite se accionan hidrostática e independientemente, (opción), a las cuatro ruedas. Opcionalmente los tractores se pueden configurar con el sistema auxiliar de frenado Super Brake con acción a las cuatro ruedas.